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作为最大的移动物联网平台,摩拜单车的想象空间何在

发布日期:2017-06-13  浏览次数:123    分享到:
核心提示: 共享单车红橙黄绿青蓝紫各色都有,上周五,土豪金共享单车投放京城引得大家笑成亮瞎眼。共享单车做到颜色扎眼很容易,小小的…
       共享单车红橙黄绿青蓝紫各色都有,上周五,“土豪金”共享单车投放京城引得大家笑成“亮瞎眼”。共享单车做到颜色扎眼很容易,小小的车子要做出差异化、做出行业高度却很难。
 
  不过,别人都在想着如何把车子做出“亮瞎眼”的颜色时,摩拜却在想着,如何把“宝箱”藏进自行车。
 
  摩拜为何要把宝箱、红包“藏”进自行车
 
  对大多数人来说,无论如何也想不到,今年618的猫狗大战会延伸到电商平台之外,和自行车发生关系。
 
  摩拜12日和京东战略合作,发布了新版“宝箱车”。用户在骑摩拜时,有机会获得京东商城、京东金融优惠券。摩拜首席营销官郑顺景甚至谈到,未来摩拜和京东还计划在账号互通、会员体系打通、联合营销等方面探索创新合作方式
 
 
  这样的活动此前也曾有过,520期间,摩拜用户可以通过骑车集齐“ILOVEU”字母获得现金;“红包车”通过市场手段撬动那些藏在犄角旮旯的单车。
 
  对于共享单车企业而言,单车回收、投放的运营成本“很重”,但是把宝箱、红包藏进自行车里,实现了很多大家没想到的作用:
 
  1、解决了共享单车的“潮汐效应”,让资源配置更均匀。
 
  一些不常用车的用户把车子骑进了偏僻处,多日无人问津,或者是在上下班高峰时段“一车难求”。但宝箱和红包可以通过经济手段调度资源,让车辆分配更平均,降低后期回收、投放的压力,而且有一种说法是,“红包车”表面是烧钱,实际省了一笔巨额运营费。
 
  2、表面是市场行为,实际上是展示摩拜单车市场影响力的军事演习。
 
  今年618,天猫对京东发动了一次围剿,北京地铁、公交广告全被天猫承包,但京东却明修栈道暗渡陈仓,通过摩拜实现了反围剿,利用摩拜单车资源,实现了用户高频覆盖,推广了京东系的诸多产品,用这种新颖、有趣的方式实现了一波健康积极的市场推广。
 
  3、摩拜成为了地铁、公交之外的又一个重要线下营销渠道
 
  要知道,摩拜在全国各地投放自行车超过500万台,日均订单量超过2000万单。摩拜在成都已经成为了仅次于地铁的交通方式。虽说摩拜并没有计划在车身上添加广告,而且也并非户外广告,但事实上,扫码开车的方式让摩拜通过另一种方式在线下呈现了广告,作为一个重要的营销渠道,“宝箱车”活动实际上为未来摩拜探寻盈利模式埋下了伏笔。
 
  作为最大的移动物联网平台想象空间何在
 
  今年5月,摩拜单车发布了“摩拜+”开放平台战略,布局“摩拜+生活圈”、“摩拜+物联网”、“摩拜+大数据”三大开放平台。如今摩拜已经和微信、银联、联通、百度地图、富力地产等伙伴建立了合作关系,摩拜+开放平台的合作伙伴已经超过了50家。
 
  今天,京东和摩拜之间的合作,实际上是“摩拜+”开放平台战略的延续。而且如今,与其把摩拜看成了一家共享单车厂商,倒不如把它看成是“全球最大的移动物联网平台”。
 
  大数据在这个移动物联网平台之中起到了核心作用。
 
  1、摩拜可以成为城市交通、城市规划的数据库
 
  作为交通工具的摩拜,承载了比百度地图、高德地图等交通平台更细致的数据。对于百度地图、高德地图这样的交通平台来说,它们承载了汽车出行数据,也通过线下遥感技术获取了城市交通信息。
 
 
  在一些更细致的数据,比如说一些狭窄的街道、僻静的小巷上,这些平台的交通数据不一定比摩拜掌握更多。而且自行车出行的数据,也能够通过另一维度来审视城市交通,让城市不仅仅的大动脉以及毛细血管全景式地呈现在决策者面前。政府、交通管理部门可以通过摩拜的出行数据、停车数据分析城市交通动态,摩拜可以给城市交通、城市规划提出更多合理建议。
 
  2、摩拜还是城市户外营销的重要载体
 
  目前城市户外营销面临难题,户外广告很难量化,广告主无法对投放进行可视化评估。此前在和一个借助数字地图进行汽车广告创业的朋友交流时,他发现客户普遍存在一个疑问:数字地图的确可以分析城市各个地区的人流量,也可以指导汽车厂商根据流量情况投放广告,但是客户投放广告后却无法知晓,广告到底带来了多大的效果。这还是回到了营销行业最著名的那句话之上——我知道我的广告费有一半浪费了,但是我不知道是哪一半。
 
  作为户外营销平台的摩拜,某种意义上看,通过移动互联网和线下自行车的结合,解决了户外营销的难点——可以明晰地给出广告曝光量,而且通过类似“宝箱车”这样的活动,可以精准地算出广告转化率。如今信息流广告领域都在追求“动态广告创意”,也就是根据触达到的用户的特定属性及用户行为而动态展示。从这个维度来看,摩拜在线下做出了比分众传媒这种静态营销更出色的效果广告。
 
  3、摩拜将会介入企业、商家的数据化决策之中
 
  中国的线下零售业、服务业缺乏革新技术。这也导致了一系列问题——比线下商家虽然于会基于自身经验和泛化统计做市场预测,了解用户的消费行为,但这种了解往往只是静态的,缺乏动态的数据积累。而且因为自身数据分析能力不够强,这些数据往往只是死的数据。
 
  作为移动物联网平台的摩拜,可以通过大数据分析,和平台上的合作伙伴进行数据共享,一方面可以了解用户画像,另一方面也能够通过精准营销的方式进行用户引流,做到每一家门店流量的精准控制或者是指导线下商家进行城市选址,做更多数据可视化的尝试。所以,在摩拜+开放平台中,可以发现富力地产这样的参与者。
 
  写在最后:
 
  对摩拜来说,逐渐脱离单纯的共享单车概念,朝物联网生态平台的方向发展,这可能是未来和其他共享单车平台拉开距离的重要超车点。更多物联网资讯请关注中科物联网

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